Sénateurs du groupe CRC-SPG
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Très bonne question ! Réponse dans leur déclaration officielle, un texte qui définit leur ligne de conduite parlementaire et où les sénateurs du groupe CRC-SPG expliquent notamment quel rôle ils entendent jouer au sein de la nouvelle majorité sénatoriale.

Au lieu de passer de la route au rail, on passe du rail à la route !

Efficacité énergétique

Par Mireille Schurch / 31 janvier 2012

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Monsieur le président, monsieur le secrétaire d’État, mes chers collègues, notre assemblée a adopté, en 2009 et 2010, les lois dites Grenelle I et Grenelle II, avec, pour objectif,
la lutte contre le changement climatique, pointant notamment l’objectif de croissance de 25 % de la part du fret non routier dans le transport (...)Lire la suite

Quels moyens pour le développement du transport fluvial ?

Agence nationale des voies navigables (deuxième lecture)

Par Mireille Schurch / 11 janvier 2012

Monsieur le président, monsieur le ministre, mes chers collègues, nous voici quasiment parvenus au terme du processus législatif, s’agissant du projet de loi relatif à Voies
navigables de France. Force est pourtant de constater que, malgré des débats nourris, ce texte ne règle toujours pas la question essentielle, celle (...)Lire la suite

Pas de majorité au Sénat pour appliquer la loi DALO

Droit au logement opposable

Par le groupe CRC / 21 décembre 2011

Lors de l’examen du projet de loi pour la protection et les droits des consommateurs, les sénateurs communistes, par la voix de la sénatrice Evelyne Didier, ont proposé le vote
d’un amendement demandant l’interdiction des expulsions pour les prioritaires DALO. Cet amendement proposait que « lorsqu’une personne a été (...)Lire la suite

Une occasion manquée au Sénat de mettre en place la tarification unique des transports en Île-de-France

STIF

Par Laurence Cohen / 5 décembre 2011

Le groupe communiste, républicain et citoyen a présenté un amendement soutenu par Laurence Cohen, sénatrice du Val-de-Marne et administratrice du STIF, relatif au déplafonnement
du taux du versement transport pour la région Île-de-France. Il s’agissait en effet de permettre au STIF de fixer lui même le taux du versement (...)Lire la suite

LOGEMENT ET TRANSPORT : Nous sommes particulièrement attachés à la reconnaissance de la maîtrise publique

Agence nationale des voies navigables : explication de vote

Par Mireille Schurch / 19 octobre 2011

LOGEMENT ET TRANSPORT : Un sous-investissement chronique qui a conduit à un délabrement du réseau

Agence nationale des voies navigables

Par Mireille Schurch / 19 octobre 2011

LOGEMENT ET TRANSPORT : La persistance de l’habitat insalubre est symptomatique d’un manque substantiel de logements sociaux

Lutte contre l’habitat indigne dans les départements et régions d’outre-mer

Par Gélita Hoarau / 4 mai 2011

LOGEMENT ET TRANSPORT : Il faut élargir la portée du DALO

Expulsions locatives

Par Isabelle Pasquet / 4 mai 2011

LOGEMENT ET TRANSPORT : Il faut garantir un droit universel au logement effectif

Expulsions locatives et garantie d’un droit au logement effectif

Par Odette Terrade, le groupe CRC / 1er mars 2011

LOGEMENT ET TRANSPORT : Halte aux expulsions locatives !

Droit au logement

Par Odette Terrade / 1er mars 2011

LOGEMENT ET TRANSPORT : Le logement ne doit plus être considéré comme une marchandise

Accession à la propriété

Par Odette Terrade / 2 novembre 2010

LOGEMENT ET TRANSPORT : Le cas exemplaire du site de Miramas

Avenir du fret ferroviaire

Par Isabelle Pasquet / 28 octobre 2010

LOGEMENT ET TRANSPORT : Nous faisons le choix du rail et de la SNCF pour le transport de marchandises

Avenir du fret ferroviaire

Par Marie-France Beaufils / 28 octobre 2010

LOGEMENT ET TRANSPORT : L’impasse gouvernementale

Par le groupe CRC / 29 septembre 2010

LOGEMENT ET TRANSPORT : Une occasion manquée

Droit à l’eau

Par le groupe CRC / 12 février 2010

LOGEMENT ET TRANSPORT : Un correctif social plus qu’une véritable politique publique

Solidarité dans l’alimentation en eau

Par Eliane Assassi / 11 février 2010

LOGEMENT ET TRANSPORT : Les parlementaires communistes quittent la commission Carrez

Financement des transport en Ile-de-France

Par Michel Billout / 3 septembre 2009

Au lieu de passer de la route au rail, on passe du rail à la route ! http://media.senat.fr/VOD/questions/2012/QA20120131-04-schurch.flv
Vous n’avez pas de réelle volonté d’endiguer cette hémorragie d’emplois
Vous voulez en fait transformer ces collectivités en simples services déconcentrés de l’État
L’augmentation de la TVA est injuste et contre-productive
Vous voudriez nous faire croire que l’ordonnance du Conseil d’État du 22 novembre 2011 vous oblige à accroître le prix du gaz ?
Pour les travailleurs, modernisation rime trop souvent avec précarisation
Sommet après sommet, la situation continue de se dégrader et les attaques des marchés reprennent de plus belle
  • mercredi 8
    18h30 : Dépôt du rapport annuel de la Cour des Comptes
  • jeudi 9
    09h30 : Débat sur la situation de l’industrie automobile
  • 15h00 : Questions d’actualité au gouvernement
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