Le tour du monde en ULM à 17 ans

A 17 ans, le Britannique-Belge Mack Rutherfold est devenu mercredi le plus jeune à avoir effectué le tour du monde en planeur propulsé ultra-léger (ULM). L’appareil, modifié pour l’occasion, avait une vitesse de croisière de 300 km/h. Le jeune homme a traversé 52 pays au cours de son périple, qu’il a bouclé en cinq mois. Il s’était déjà fait remarquer en 2020, après avoir obtenu son brevet de pilote à tout juste quinze ans, un autre record.

Pourquoi voler en ULM ?

Biplace, l’ULM permet de voler en toute intimité avec le pilote et/ou le passager. Vous découvrirez les paysages sous un nouvel angle. Léger et optimisé pour un seul passager, l’ULM vole dans une moindre mesure en silence, de quoi apprécier encore plus le panorama qui s’observe autour de vous.

A quoi ressemble un vol en ULM ? Bien que plus silencieux que les avions ou les hélicoptères, les ultra-légers nécessitent une communication radio pour des raisons de sécurité. En effet, un pilote d’ULM utilise la radio pour les mêmes raisons qu’un pilote d’avion : donner sa position et informer les autres véhicules aériens de sa présence.

Quelle est la fonction d’usage d’un ULM ?

Un ULM est un « avion », c’est-à-dire un appareil qui vole, avec des caractéristiques particulières que l’on peut résumer comme suit : C’est au maximum un appareil biplace, il ne peut transporter qu’un seul passager en plus du conducteur.

Est-ce qu’un ULM à un moteur ?

Un ULM motorisé, communément appelé ULM, est un aéronef ULM équipé d’un moteur et dont les conditions particulières de navigabilité sont simplifiées par rapport à la certification d’un avion léger et soumis à une licence de pilote plus simple que celle de pilote privé.

Comment fonctionne un ULM ?

Pour descendre (« plonger »), le pilote tire le trapèze vers lui pour déplacer son poids vers l’avant. La manœuvre inversée avec le trapèze et le poids, vers l’arrière, permet de relever l’ULM (« pitch up »). La plupart des modèles voient également un petit levier qui contrôle la puissance du moteur.

Pourquoi faire un vol en ULM ?

Décoller et atterrir en toute flexibilité L’avantage d’un ULM est qu’il n’a pas besoin d’aéroport ou d’aérodrome pour décoller et atterrir. Il existe des bases ULM avec autorisations obligatoires, mais dans l’idée, c’est déjà un peu plus gratuit que l’avion !

Quel distance peut parcourir un ULM ?

5. Quelle distance peut-il parcourir ? Les ULM modernes, selon leur capacité d’emport de carburant, peuvent parcourir de 500 à plus de 1 000 km en une seule fois, ce qui équivaut à traverser la France et même plus. Selon le type d’avion, l’autonomie de vol varie entre 2 et 8-10 heures.

Pourquoi ULM ?

L’ULM est une classe d’avions « ultra-légers » qui respecte des règles de puissance maximale (par exemple, 100 ch maximum pour un biplace multi-axes) et une masse maximale au décollage qui est passée à 500 kg sans parachute et 525 kg avec parachute.

Où Peut-on voler avec un ULM ?

* Un ULM peut occasionnellement décoller et atterrir sur un terrain aux caractéristiques suffisantes (terrain découvert, 200 à 300 m de long et 20 de large) à condition d’avoir l’autorisation de son propriétaire ou de son ayant cause et d’en aviser le maire local.

Quel ULM pour voyager ?

Le meilleur rapport qualité/prix du marché L’A22L2 est un ULM multiaxes à voilure haute qui est fabriqué selon les mêmes méthodes, outils et matériaux qu’un avion certifié. L’A22L2 est la dernière évolution de l’A22 dans sa configuration ULM, un appareil déjà produit à plus de 500 exemplaires.

Quel distance peut parcourir un ULM ?

5. Quelle distance peut-il parcourir ? Les ULM modernes, selon leur capacité d’emport de carburant, peuvent parcourir de 500 à plus de 1 000 km en une seule fois, ce qui équivaut à traverser la France et même plus. Selon le type d’avion, l’autonomie de vol varie entre 2 et 8-10 heures.

Comment s’habiller pour faire de l’ULM ?

2 personnes : le pilote et un passager. Comment s’habiller pour un vol ? Cela dépend de l’altitude, mais il est généralement recommandé d’apporter des chaussures fermées, des chaussettes, un pantalon et un pull.

Quel poids faire en ULM ? ULM d’une masse maximale de 500 kg et d’une masse à vide de 305 kg. L’ULM peut emporter au maximum 500 â 305 = 195 kg d’occupants, bagages, lest amovible et carburant.

Quelle distance Peut-on parcourir en ULM ?

5. Quelle distance peut-il parcourir ? Les ULM modernes, selon leur capacité d’emport de carburant, peuvent parcourir de 500 à plus de 1 000 km en une seule fois, ce qui équivaut à traverser la France et même plus. Selon le type d’avion, l’autonomie de vol varie entre 2 et 8-10 heures.

Quelle distance Peut-on parcourir avec un paramoteur ?

La distance maximale qu’un paramoteur peut raisonnablement parcourir est d’environ 200 milles, mais la plupart des vols en paramoteur ne couvrent qu’environ 10 milles. Certains pilotes de paramoteur peuvent parcourir des centaines de kilomètres en s’arrêtant pour faire le plein lors de longs trajets.

Quelle est la vitesse d’un ULM ?

À quelle vitesse volons-nous ? Les ULM basculants utilisés par Kapitaine ULM ont des plages de vitesse de vol allant de 70 km/h à 120 km/h. Notre vitesse de croisière sera d’environ 90 km/h.

Quel est le plafond de vol d’un ULM ?

L’altitude réglementaire maximale est de 19 500 pieds (environ 5 950 m). En pratique, le plafond dépend des qualités de l’engin : plus on monte haut, moins l’air est dense et donc capable de « porter » l’avion, qui doit alors développer plus de puissance pour continuer à monter.

Quelle distance Peut-on parcourir en ULM ?

Certains ULM récents peuvent théoriquement parcourir plus de 1 000 km en une seule fois ! La distance maximale parcourue par un ULM varie fortement selon le type d’avion et la quantité de carburant disponible.

Quel budget pour un ULM ?

Le budget : En effet, la fourchette de prix est très large, entre 15 000 € pour un kit de base et 120 000 € pour un appareil dit haut de gamme.

Comment s’habiller pour faire de l’ULM ?

Par conséquent, il est nécessaire de s’habiller chaudement ; veste et écharpe sont nécessaires ainsi que des gants en hiver. Préfère les chaussures de sport aux « talons aiguilles » pour les dames. Un casque en cuir et des lunettes sont fournis pour le vol.

Comment atterrir en ULM ?

Atterrissage paramoteur ULM Après avoir abordé la zone d’atterrissage, à environ 30 m du sol et face au vent, le pilote arrête son moteur en gardant la bonne direction et la vitesse maximale, puis entame sa descente vers le point d’atterrissage.

Comment s’habiller pour un vol en ULM ? Par conséquent, il est nécessaire de s’habiller chaudement ; veste et écharpe sont nécessaires ainsi que des gants en hiver. Préfère les chaussures de sport aux « talons aiguilles » pour les dames. Un casque en cuir et des lunettes sont fournis pour le vol.

Quel budget pour un ULM ?

Le budget : En effet, la fourchette de prix est très large, entre 15 000 € pour un kit de base et 120 000 € pour un appareil dit haut de gamme.

Quel est l’ULM le moins cher ?

Le moins cher reste le paramoteur avec brevet, qui coûte généralement 2 000 €, suivi du pendule, dont le prix oscille entre 2 500 € et 3 000 €.

Quel ULM pour débuter ?

Un pendule de type GTE ou Biplum comme un Weedhopper 3 axes, AX-3 ou Wallaby seront des sources d’apprentissage immédiatement accessibles et des merveilles de complicité pour un pilote débutant.

Où atterrir avec un ULM ?

Un ULM peut occasionnellement décoller et atterrir sur un terrain aux caractéristiques suffisantes (terrain découvert, 200 à 300 m de long et 20 de large) à condition d’avoir l’autorisation de son propriétaire ou ayant cause et d’en aviser le maire de la commune. Un tel terrain est appelé « aérosurface ».

Quel distance peut parcourir un ULM ?

5. Quelle distance peut-il parcourir ? Les ULM modernes, selon leur capacité d’emport de carburant, peuvent parcourir de 500 à plus de 1 000 km en une seule fois, ce qui équivaut à traverser la France et même plus. Selon le type d’avion, l’autonomie de vol varie entre 2 et 8-10 heures.

Quel ULM pour voyager ?

Le meilleur rapport qualité/prix du marché L’A22L2 est un ULM multiaxes à voilure haute qui est fabriqué selon les mêmes méthodes, outils et matériaux qu’un avion certifié. L’A22L2 est la dernière évolution de l’A22 dans sa configuration ULM, un appareil déjà produit à plus de 500 exemplaires.

Quel type d’ULM choisir ?

Classe 1 : Paramoteur	Classe 2 : Pendule	Classe 3 : Multiaxes
Classe 4 : Autogire	Classe 5 : Aérostat	Classe 6 : Hélicoptère

Quel budget pour un ULM ? Le budget : En effet, la fourchette de prix est très large, entre 15 000 € pour un kit de base et 120 000 € pour un appareil dit haut de gamme.

Quel type d’ULM ?

Il existe 6 classes d’ULM :

• 1 – Le paramoteur.
• 2 – Le pendule.
• 3 – Multiaxes.
• 4 – L’autogire ultra-léger.
• 5 – L’aérostat ultraléger.
• 6- L’hélicoptère ultra-léger.
• 6- L’hélicoptère ultra-léger.

Quelle est la différence entre un ULM et un paramoteur ?

La vitesse d’un ULM varie entre 30 km/h pour un paramoteur, jusqu’à près de 300 km/h pour le multiaxe le plus rapide ! La plupart des passagers volent entre 90 et 120 km/h, les multi-essieux volent entre 100 et 200 km/h.

Quel est l’ULM le moins cher ?

Le moins cher reste le paramoteur avec brevet, qui coûte généralement 2 000 €, suivi du pendule, dont le prix oscille entre 2 500 € et 3 000 €.

Quel ULM pour débuter ?

Un pendule de type GTE ou Biplum tel qu’un Weedhopper 3 axes, AX-3 ou Wallaby seront des sources d’apprentissage immédiatement accessibles et des merveilles de complicité pour un pilote débutant.

Quel est le meilleur des ULM ?

Le meilleur rapport qualité/prix du marché L’A22L2 est la dernière évolution de l’A22 dans sa configuration ULM, un avion déjà produit à plus de 500 exemplaires. L’A22L2 est l’avion tout-terrain par excellence de par sa polyvalence, son large domaine de vol et son rapport qualité/prix exceptionnel.

Quel est le meilleur des ULM ?

Le meilleur rapport qualité/prix du marché L’A22L2 est la dernière évolution de l’A22 dans sa configuration ULM, un avion déjà produit à plus de 500 exemplaires. L’A22L2 est l’avion tout-terrain par excellence de par sa polyvalence, son large domaine de vol et son rapport qualité/prix exceptionnel.

Quel est le prix d’un ULM ?

Les prix varient fortement selon le type d’ULM et sa qualité de fabrication. La pendule ci-dessus, de la marque AirBorne (haut de gamme), coûte environ 40 000 euros.

Quel distance peut parcourir un ULM ?

5. Quelle distance peut-il parcourir ? Les ULM modernes, selon leur capacité d’emport de carburant, peuvent parcourir de 500 à plus de 1 000 km en une seule fois, ce qui équivaut à traverser la France et même plus. Selon le type d’avion, l’autonomie de vol varie entre 2 et 8-10 heures.

Comment se pilote un ULM pendulaire ?

Pour monter il faut pousser le cadre et pour descendre il faut le tirer. La transition flat/ulma pendule se fait en douceur. Un pendule est piloté par le déplacement du centre de gravité. Le centre de gravité est sous le deltaplane, comme un pendule.

Comment conduire un ULM ? Conditions d’obtention Pour obtenir la licence de pilote ULM, quelle que soit la classe dont il s’agit, il faut : – Etre âgé d’au moins 15 ans ; – Être en possession du certificat théorique de tronc commun, délivré par l’Aviation Civile. C’est un examen sous forme de QCM (60 questions, 1h30).

Comment faire décoller un ULM ?

Un ULM peut occasionnellement décoller et atterrir sur un terrain aux caractéristiques suffisantes (terrain découvert, 200 à 300 m de long et 20 de large) à condition d’avoir l’autorisation de son propriétaire ou ayant cause et d’en aviser le maire de la commune. Un tel terrain est appelé « aérosurface ».

Quel est le prix d’un ULM ?

Les prix varient fortement selon le type d’ULM et sa qualité de fabrication. La pendule ci-dessus, de la marque AirBorne (haut de gamme), coûte environ 40 000 euros.

Quelle distance peut parcourir un ULM ?

Certains ULM récents peuvent théoriquement parcourir plus de 1 000 km en une seule fois ! La distance maximale parcourue par un ULM varie fortement selon le type d’avion et la quantité de carburant disponible.

Comment vole un pendulaire ?

Un mouvement latéral (gauche ou droite) du pendule incline l’aile, provoquant un virage dans cette direction. Pour descendre (« plonger »), le pilote tire le trapèze vers lui pour déplacer son poids vers l’avant.

C’est quoi un ULM pendulaire ?

Un pendule est un avion ultraléger propulsé (ULM) ou un planeur ultraléger propulsé auxiliaire (PULMA) qui est piloté en déplaçant le centre de gravité.

Comment voler avec un ULM ?

L’ultra-léger est un « vol à vue » ; c’est-à-dire voler de jour (30 minutes avant le lever du soleil et 30 minutes après le coucher du soleil) hors des nuages ​​avec la visibilité minimale définie par la réglementation. Le pilote doit toujours avoir une vue sur le sol.

Quel permis pour piloter un ULM ?

Pour piloter un appareil en parfaite autonomie, qu’il s’agisse d’un ULM multi-axes, pendulaire, autogire ou autre, il est nécessaire d’obtenir une licence de pilote ULM. Ce brevet est obtenu après la réussite d’un examen comprenant une épreuve théorique au sol et une épreuve pratique en vol.

Quel est l’ULM le plus sûr ?

Le G1, un avion Super STOL (Short Take Off and Landing) ULM (Ultra Light Motorized) adapté aux vols en montagne. Le G1, un ULM sûr.